| Телефон | +7 937 590 28 27 |
| Адрес | Россия, г. Казань, ул. Восстания, д. 100, офис 217, 420095 |
| Skype | almaz1785 |
| sales@tatzapchast.ru | |
| Телефон | +7 927 435 99 45 |
| Телефон | 8(843)212-56-47 |
Экскаватор-погрузчик GEHL TLB 818S
Описание
Экономичный двигатель Perkins 92 л.с.
Четырехцилиндровый двигатель PERKINS обладает мощностью 92 л.с.
Его преимущества:
- Экономичность;
- Низкий уровень шума;
- Турбонаддув и охладитель нагнетаемого воздуха обеспечивает эффективную и бесперебойную работу двигателя.
«Умная» гидравлика для экономии топлива
«Умная» гидравлика послужит вспомогательным фактором экономии топлива за счёт возможности отключения одной из секций шестеренчатого насоса, например при перемещении экскаватора-погрузчика на значительные расстояния.
Радиатор гидравлического масла позволит избежать перегрева в гидросистеме.
Разновеликие колеса
Преимуществом экскаватора-погрузчика с разновеликими колесами по сравнению с аналогичной машиной с равновеликими колесами являются:
- улучшенная обзорность;
- меньший радиус разворота, что крайне важно в городских условиях;
- оптимальны для работы на твердых грунтах;
- более низкая стоимость покрышек.
Большая и широкая эргономичная кабина (опционально с кондиционером)
- Широкие окна кабины предоставят обзор в 360°.
- Многофункциональная приборная панель снабжена различными индикаторами, такими как показатель уровня топлива, давления масла в двигателе и т.д.
- Спереди и сзади установлено по 4 фары для комфортной работу в условиях недостаточной видимости.
- Мощный отопитель кабины.
Мосты и тормоза
- Планетарные бортовые редукторы
- Передний мост управляемый, с балансирной подвеской, угол качания ±16 град для лучшего контакта в условиях бездорожья
- Многодисковые необслуживающиеся «мокрые» тормоза (на заднем мосту)
Технические характеристики
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Масса машины, кг 7500
Масса машины с полным приводом, кг 7600
Масса машины с полным приводом и ковшом 7-в-1, мм 7930
ДВИГАТЕЛЬ Perkins 1104C-44T
Турбонаддув, водяное охлаждение, Tier-II
Полная мощность 68.5 кВт (92л.с.) при 2200 об/мин
Рабочий объем 4.4 л
Макс. крутящий момент 395 НМ при 1350 об/мин
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Расход насосов об/мин 142 л/мин(80+62) при 2200
Рабочее давление 3250 PSI (225 бар) 2 режима работы: переключение между режимами 1 и 2 насосов
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия «Carraro» Synchro Shuttle с сервоуправлением и синхронизирующим гидротрансформатором
количество передач: 4 вперед, 4 назад
Привод на задние колеса в стандартной комплектации (полный привод – опционально)
Передаточное отношение: 3.01:1
МОСТЫ
Задний мост жестко закреплен на шасси с планетарными бортовыми редукторами в ступицах для легкого обслуживания
Передний мост управляемый, с балансирной подвеской, угол качания ±16 град для лучшего контакта в условиях бездорожья
УПРАВЛЕНИЕ
Надежный гидроусилитель рулевого управления
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Многодисковые маслопогруженные, с гидравлическим приводом
ШИНЫ И КОЛЕСА
Стандартные Для тяжелых работ
Передние 9 x 16 - 16 PR 12.5x18 -12 PR/ 9 x 16 - 16 PR
Задние 16.9 X 28 - 12 PR 14 x 25 - 20 PR
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
Напряжение 12В, генератор 75А, аккумулятор емкостью 130 Ач с влаго- и пылезащищенными коннекторами
СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Передний/задний ход 1-я - 5.4 км/ч, 2-я - 8.6 км/ч, 3-я - 19.9 км/ч, 4-я - 40
КОВШИ
Ковш экскаваторного оборудования
Объем, куб. м. 0.24
Ширина, мм 892
Опциональные ковши, куб.м 0.09 /0.12/0.18/0.31
Ковш погрузочного оборудования
Объем, куб. м. 1.0
Ковш погрузочного оборудования
Ширина, мм 2235
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Общая длина, мм 7338
Общая высота, мм 3762
Колесная база, мм 2130
Общая ширина, мм 2235
Высота по кабине, мм 2770
Дорожный просвет, мм 400
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак, л 120
Система охлаждения двигателя, л 16
Масло в двигателе, л 9.1
Трансмиссия, л 15
Задний мост, л 17.5
Гидравлический бак, л 90